国际**期货实时走势图
基本面上,短期之内国内**期货价格受避险情绪影响小幅上涨,基本面上,主要是由于当前全球疫情的影响,世界主要经济体流动性持续萎缩,很多国家继续进入加息周期,从而导致全球**需求量大增。
但是近日国际现货市场上整体都趋紧,在全球防疫局势继续严峻的情况下,国际金价窄幅上涨,部分小矿报价突破1400美元/吨,而近期多地报价则一直保持在1400美元/吨以上,折合**币近90元/吨,尤其以西北地区表现尤为突出,在4月8日以来,部分南方地区的上涨价格更高。
交易所发布的数据显示,国内外库存出现明显分化。截至5月11日,上期所库存为24.23万吨,较前期高点下降28万吨,期货仓单为189.45万吨,较前期高点下降5万吨,现货偏紧状态持续。
现货紧张的主要原因在于,今年受全球经济放缓、原油市场供应过剩等因素影响,国际供应趋紧,导致国内外矿石供应持续过剩,期货价格不断上涨,上半年中国进口量同比增加45.1%,全年进口量同比增加19.6%。
不过,随着下游钢铁企业利润持续收窄,贸易商囤货意愿增加,5月11日,国内期货市场上黑色系期货价格普涨,主力合约RB1810报收3110元/吨,较3月9日高点上涨82元/吨,涨幅达11.83%。
在现货市场的强势下,供应端的收紧成为业内的共识。
6月13日,国家***召开煤电油气运保障工作会议,会议要求,将继续完善煤炭产运销体系,多渠道增加电煤供应,支持相关企业复工复产,**一系列措施,鼓励煤炭企业释放先进产能,多措并举降低企业运营成本,确保煤炭产能合理释放。
对于后续价格走势,多家机构给出了看法。首先,短期来看,上周五中国煤炭行业协会发布了最新的月度统计数据,3月份我国煤炭产量达到7415万吨,同比增长5.4%,其中原煤产量增加10.4%,煤矿原煤产量减少0.2%,煤炭进口量增加4.4%,预计今年原煤产量有望突破1亿吨。而从二季度开始,中国煤炭产量也将逐渐增加。
其次,根据****发布的数据,中国5月进口煤炭6115万吨,同比增加44.3%。其中,5月的进口煤炭442万吨,同比增加15.9%;5月的进口煤炭814万吨,同比增加12.6%。
再次,另外,根据****数据,5月全国进口煤炭539万吨,同比增加45.4%。其中,5月,全国进口煤炭4474万吨,同比增加9.4%;5月,全国进口煤炭4342万吨,同比增加8.9%;5月,全国进口煤炭373万吨,同比增加34.9%。
整体来看,供给偏紧是推涨动力煤价格的主要原因。
数据显示,5月11日,秦皇岛港煤炭库存为168万吨,较4月14日下降3万吨。
值得一提的是,有分析指出,进入5月份,北方港口煤炭调入量仍然保持较高水平,煤炭调出量已接近276万吨,较5月上旬下降22万吨。从同比来看,环比下降10%,主要是春节旺季需求较弱,港口煤炭库存较上月增加了10万吨。
库存水平下降对动力煤价格的提振作用也在减弱。去年以来,动力煤现货市场并未出现较大涨幅。对此,国泰君安期货黑色系分析师霍柔安表示,受制于下游“抄底补库”需求,市场的实际需求并未明显增加。
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