美国甲醇期货行情创出上市以来的新低。当前市场预估2016年至2017年甲醇平**格为1850美元/吨,较2014年的1270美元/吨下降40%。按照此计算,2017年至2017年美国甲醇平**格为1750美元/吨,较2014年的1760美元/吨下降50%。由此可见,2017年至2017年美国甲醇生产商的装置集中检修将持续,美期货在全球甲醇生产商中存在较大的竞争力。
今年1月5日,国际甲醇分析师斯肯特(Motinum Hernand)称,2017年11月,美国甲醇生产商斯肯特表示,美国东南部、西北部及东北部等地区的甲醇装置将进入检修。在美国东南部的Kaveh装置与uzi装置不同,LNG装置、Valero plc装置、 Mallas装置将在1月底1月初投产。与其他装置不同的是,欧洲的Methanus pe与pee装置、Methanus plc、 Besh空调装置、 Odton 和 Fitch 和 Buntaineen等装置,将于年底至2月初投产。
据法国化学和能源化工监督局数据显示,今年1月至5月期间,美国国内的甲醇产量为245.2万吨,与去年同期相比增加22.6%。6月的进口量为959.1万吨,与2014年同期相比增加16.2%。美国市场方面,7月至9月期间,美国甲醇出口量为262万吨,与2014年同期相比增加17.6%。据美国能源信息署统计数据显示,2016年6月至9月期间,美国甲醇出口量为251万吨,与2014年同期相比增加24.5%。美国主要地区的甲醇出口量为210万吨,与2013年同期相比增加20%。
据中宇资讯行业分析师吕品介绍,今年以来,国际市场供给端利空因素增加,国际甲醇市场供应较为充足,国际甲醇价格相对坚挺。国内甲醇整体装置开工率仍处于低位,整体供应有所增加,目前国外甲醇装置开工负荷维持在86.7%,但检修有所增多,且部分装置运行负荷或受到影响。外盘装置进入检修期,港口甲醇库存处于下降通道。国内甲醇装置开工率出现回升,不过下游工厂原料库存维持相对高位,并且出现累库,导致近期甲醇价格出现下行。
另外,截至9月26日,国内甲醇整体装置开工负荷为79.77%,与去年同期相比上涨4.11%;西北地区的开工负荷为74.28%,与去年同期相比上涨0.97%。9月国内MTO企业平均开工负荷为53.96%,与去年同期相比上涨17.03%。9月以来,受到环保限产、限电等影响,企业开工负荷不断降低,其中西北地区甲醇装置开工负荷降至82.53%,较去年同期下滑1.37%。虽然神华榆林MTO计划9月下旬检修,但因库存不高,装置存在挺价意愿。下游工厂对高价原料采购热情不减,买气疲软,部分企业已采购了部分原料库存,甲醇价格较为坚挺。
甲醇强势走高,现货供应紧俏,从而对期价产生支撑。8月以来,国内甲醇装置整体运行稳定,负荷较高,供需偏紧,再加上甲醇装置检修频繁,港口库存出现下滑。此外,下游企业接货情绪较高,目前开工负荷已降至82.53%,下游用户手中货源充足,市场对高价原料接受度提升。
节后甲醇下游利润不佳,需求疲弱,市场仍有畏高心理,部分企业开始降价排库,带动甲醇价格走高。此外,华东甲醇库存出现大幅回升,近期低位的甲醇库存和前期库存利润被证实,未来对甲醇价格的支撑作用将减弱。
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