甲醇期货0520(甲醇期货实时行情)
甲醇期货的现货市场行情目前暂无明显变化,成交持续低迷,价格围绕3500元/吨波动,甲醇供应端受煤制甲醇装置停产检修、港口库存低位、煤制装置故障检修等因素影响,甲醇市场稳中有涨。但随着甲醇装置停产检修、港口库存高位,甲醇现货价格小幅下调。港口库存由升转降,但受制于进口利润倒挂,进口量较低。6月,江苏(以咸阳化学、江阴汉威、南通为代表)甲醇港口库存约17.56万吨,与6月基本持平。6月,西北新价1900元/吨,环比下降。
受大范围气温影响,截至6月10日,江苏地区甲醇库存约24.95万吨,环比下降7.83万吨。
进口方面,由于伊朗、美国和印度的装置相继停车,且进口货源仍有限,预计甲醇进口量仍在低位,且近期进口装置陆续重启,致使沿海进口货源供应仍然偏紧,导致甲醇港口库存继续小幅下降。
下游需求方面,随着醋酸价格大幅上涨,甲醛价格上涨,**了甲醛需求,同时,醋酸替代性强,推动醋酸下游烯烃需求增加。同时,6月,国内甲醇制烯烃装置检修以及进口货源减少导致甲醇需求增加,推动甲醇价格上涨。
目前,海外甲醇装置大面积检修,致使国际市场供过于求,致使国外价格坚挺,进口利润缩减,致使甲醇进口量出现较大幅度下滑,港口库存高位回落。同时,欧美经济前景不佳,也对甲醇需求造成**,**国内甲醇价格。
进入7月份,我国进口甲醇意愿增强,港口甲醇库存出现小幅下降。截至7月10日,华南地区甲醇库存约10.99万吨,较6月底下滑近30万吨。由于海外疫情形势日趋严峻,国际甲醇价格大幅上涨,并拖累我国港口甲醇价格上涨,对沿海地区的进口货源产生冲击。
随着进口货源到港较少,港口库存持续走高,对期价形成支撑。6月中旬开始,国内甲醇库存出现下滑。截至7月10日当周,甲醇港口库存由45.45万吨增至4.96万吨,涨幅为3.95%。港口甲醇库存高位回落,对期价形成支撑。不过,由于传统需求不佳,预计港口库存仍有下降空间。
甲醇供给增加
进口方面,由于煤制烯烃装置意外停车,致使甲醇进口量大幅下滑。据统计,7月进口甲醇213.75万吨,同比减少24.68%。自7月中旬开始,沿海地区进口甲醇库存不断攀升,截至7月11日,沿海地区进口甲醇库存为63.35万吨,较6月底上涨18.44%。这或许是甲醇期货上涨的主要原因。
需求方面,进入夏季,传统下**业逐渐开工,需求量增加。截至7月10日当周,沿海地区甲醛、二甲醚、醋酸、MTBE、醋酸装置开工率分别为78.60%、78.83%、80.98%、85.98%、93.54%,而醋酸装置开工率较6月底上升,截至7月11日当周,沿海地区MTBE装置开工率为71.27%,较6月底上升4.75%;二甲醚装置开工率为93.46%,较6月底上升2.86%。
甲醇库存持续下降
由于甲醇生产装置集中检修,港口甲醇库存在二季度出现下滑。截至7月11日当周,港口库存为37.45万吨,较6月底下降0.88万吨,降幅达3.82%。
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