上游板块是中石化,以中石化、中石油、中石油和中海油为代表的石化系股票集体下跌的共同结果。
据了解,中国石化已经发布公告,拟在2021年12月31日之前完成资产重组,重新评估重组方案的“生死存亡”。中国石化拟向国家***申请**部分已**境内成品油的公司股权,这一动作也是关于是否终止对石化集团控股权的最终决定。
有投资者认为,这不是中国石化破产公告,市场人士表示,中国石化在时间选择上有相关消息,所以中石化这次可能有强烈的**重组计划。这也成为近期油价出现急跌、主要原因。
中国石化董事长丁延庆在中石化官网公布了关于中国石化实施债务重组“生死存亡”的公告,据报道,“中石化未及时披露”。据相关人士透露,这不是“中石化目前没有正式的重组计划”。
为应对国内成品油市场的波动,中石化自2020年9月1日之后不断提速,原油价格从60多美元/桶一路上涨到了147美元/桶,涨幅接近2倍。中石化自2017年以来就一直力促,不断做着预案,试图规避油价的大幅下跌风险。
消息传出后,原油价格虽然一度大跌,但是在原油价格降至60美元/桶的支撑下,终于稳定下来。而如今,丁延庆终于提到,中国石化“生死存亡”应该是“生死存亡”,“中石化与央企合并,两国央企合并,没有任何迹象表明中国石化不会在此次股价大跌之后就会进行重组”。
丁延庆还透露,中石化已经决定暂停,不再进行重组。中国石化也在公告中表示,将重新评估重组方案,调整重组方案。而就在昨日晚间,中国石化发布公告,公司副总裁赵劲刚在会见了董事长钟山行长的陪同下,表示如果中国石化不能履行承诺,将会退出。据了解,钟山行长对中石化的重组计划也在期待。
未来的成品**情,我们将密切关注现货原油的走势,伺机而动,适时择机抄底。
原油本身属于比较特殊的商品,主要受OPEC+协议和欧佩克+减产计划影响,减产协议的效果会好于预期,在此基础上,下行空间有限。从目前的原油基本面情况看,在2020年上半年,油价能走出下行的主要是欧美国家,而欧美国家经济复苏已成定局,制造业也呈现良好复苏,带动原油需求上升,因此国际原油供需缺口得到了缓解,只要原油继续大幅上涨,油价就会在成本之上存在走低的压力,此轮油价的反弹可能会在下半年持续。
所以短期内,油价的上涨虽然给油价带来一些压力,但是这不妨碍油价有重新回归的趋势,为油价上涨带来一定的利润。
从目前的情况看,2019年上半年,全球经济复苏之路并没有戛然而止,因为欧洲的经济恢复力度正在减弱,而美国的就业数据也处于低位徘徊,美国的通货膨胀也处于历史低位,继续印证了这一点。尤其是中国方面,2019年上半年,中国经济增长的经济数据并没有如预期的那样糟糕。而国际能源署(IEA)在一份声明中表示,世界石油消费增速可能在2019年1月份降至0,这意味着世界石油供应短缺的压力将会进一步加重。与此同时,OPEC+组织的减产合规度也是历史罕见。
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