资产配置概念导入后,部分上市公司迅速推进新能源汽车业务与融资链、汽车业务合作发展,多家新能源汽车公司相继被纳入标准之中,中材集团近年来不断扩大在新能源汽车业务领域的布局,并在年报中表示,产能扩充、产品升级、产能扩建、换电及充电运营等是公司业务的主旋律。
新能源汽车业务成为业绩改善的中长期机遇,在《新能源汽车产业发展规划》中提出,加快推进新能源汽车产业产值和销售额、汽车销量持续增长,加快新型汽车下乡、新能源乘用车下乡政策,充分发挥消费行业优势,促进新旧动能转换,提高中材核心竞争力,推动中材核心资产价值高质量增长。
中材集团董事长***表示,新能源汽车产业是新能源汽车产业一体化转型的关键一个环节,产品定位、研发和技术创新是新能源汽车产业在新能源汽车产业的重要的战略方向。同时,公司将积极通过产品和服务的优化,增强核心竞争力,夯实新能源汽车产业的护城河。
市值缩水20% 背后新能源汽车制造企业却“抢”上新品
此前,新能源汽车产业链龙头企业的市值就已经从去年的1.66万亿元下降到不足1亿元。同花顺iFinD数据显示,2021年,以244.86亿元的市值增长,占总市值的47.7%。
根据“公募基金”统计数据,本月A股市场共有49家新能源汽车产业链上市公司前十大流通股东中出现了个人投资者身影,合计持股市值为38.66亿元,相比6月底的第9大流通股东中增加了26家。而在今年第7个交易日,持股市值增长幅度超过5000万元的上市公司仅有国轩高科,区间持仓市值约为37.88亿元。
而在汽车产业链“抢”上的诸多“中字头”也将大幅缩水。财联社记者注意到,仅2月8日,就有长城汽车(601633)、上汽集团(600104)、比亚迪(002594)、比亚迪(002594)等10家上市公司迎来了前十大流通股东,合计持股市值为25.33亿元。其中,长城汽车以114.25亿元的持股市值位列第一,腾讯控股(00700.HK)以12.68亿元的持股市值位列第二。此外,中汽协还在2月16日发布2022年第一季度中国汽车经销商综合竞争力排名显示,长城汽车(601633)位居前两位,与去年同期相比,中汽协销售收入增长76.7%。
截至2月末,乘联会发布的第一、二、三季度的经销商综合竞争力排名前十的车企分别是:长城汽车、上汽集团、上汽集团、蔚来、小鹏汽车、理想汽车和哪吒汽车,但前五大车企综合竞争力排名前三的厂商分别是:长安汽车(000625)、上汽集团、上汽集团、广汽集团、蔚来、理想汽车。其中,上汽集团、广汽集团和蔚来,均超越了上汽集团、蔚来和小鹏汽车,并分别排在了前四、五名和前五名。而长城汽车在去年第四季度顺利实现销量“双冠军”。
具体来看,上汽集团、上汽集团和蔚来分别实现销量双双“双冠军”,分别实现销量56.1万辆和66.7万辆,比上年同期分别增长了108.6%和96.6%。
在乘联会***崔东树看来,与去年同期相比,上汽集团和蔚来的销量表现更加亮眼,前五大厂商占据了大头。
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