甲醇期货操作最新建议 甲醇或维持震荡格局
近期受期货上涨、港口库存偏低等因素影响,盘面出现了回调行情,期价亦回踩20日均线,但由于甲醇期货对现货影响较大,市场成交明显转弱,价格连续下跌后,下游采购热情下降,港口库存维持低位,甲醇基本面偏空,价格延续下跌趋势。短期来看,油价的弱势对甲醇价格形成较大压制,预计下方空间有限,操作上,建议短期在2160-2185元/吨区间操作。
2月以来,由于港口库存水平较低,同时受下游需求疲弱影响,现货价格呈现窄幅震荡态势,期货价格从现货的盘面升水转为现货的盘面升水,甲醇现货市场下跌也给期货价格带来一定支撑,从而支撑期货价格走高,目前现货价格已有一定的回落,但现货压力不大,期货价格仍有一定的支撑。
进入4月,甲醇装置开工负荷逐步恢复,目前检修装置只有华鲁恒升、蒲城清洁能源、中煤远兴和神华宁煤,开工负荷已经接近满负荷运行,装置生产负荷将明显提升,甲醇价格面临下行压力。预计短期内,国内甲醇装置开工负荷将保持高位,甲醇价格继续下跌空间有限。
1—4月,甲醇整体装置开工负荷为84.9%,较去年同期下降6.03个百分点,而去年同期低5.7%。其中,西北地区受传统下游开工负荷压制,加之河北、山东等地区个别装置停车检修,使得甲醇整体装置开工负荷较去年同期下滑7.14个百分点。根据历年情况,4—6月是甲醇装置检修期,检修产能约100万吨,检修产能超过240万吨。而随着传统下游开工率的大幅提升,甲醇装置开工负荷将有明显提升。因此,预计后期甲醇装置开工负荷将保持高位,或将有一定幅度的下降,预计后期甲醇供应将有所减少,港口库存将持续低位运行。
甲醇装置检修周期对甲醇价格的影响较大,装置检修对现货市场的影响会进一步体现。此外,目前煤制甲醇的利润较低,也会影响甲醇现货的流通性。按照煤制甲醇的生产成本以及成本核算,煤制甲醇的综合利润将更低,进口甲醇的利润也将相对偏低,因而我们可以看到4—5月煤制甲醇的甲醇装置均出现检修,但由于甲醇整体生产成本都较高,因此其对甲醇现货市场的影响有限。
4月,国内甲醇港口库存预估在42.9万吨,较去年同期的31.2万吨减少1.6万吨,下降2.4万吨。从实际情况看,国内甲醇库存较去年同期下滑较多,其中华东地区的库存已经下降至11.75万吨,较去年同期下滑4.2万吨。受煤制甲醇生产成本高企,并且进口货源到港压力较大影响,甲醇港口库存大幅下滑。而随着传统下游的开工率提升,甲醇下游需求出现恢复性增长,现货市场的价格已经企稳反弹,华东现货价格坚挺,盘面升水现货。
甲醇期货1809合约出现减仓反弹行情,但期价却并没有跟随反弹,多空均出现减仓。究其原因,一是随着甲醇制烯烃装置的开工率提升,甲醇现货价格开始出现回落,并且跌幅明显大于期价。二是由于甲醇价格持续走低,华东甲醇价格存在被高估的嫌疑,因此期价出现小幅反弹行情。
进口甲醇现货市场一般都是以港口甲醇为原料,华东地区是进口甲醇最多的地区,因此进口甲醇会在一定程度上反映国内甲醇市场。但是受原油价格持续下滑影响,甲醇进口到港量预估会受到一定程度的影响。
主题测试文章，只做测试使用。发布者：admin，转转请注明出处：https://www.wpmee.com/122327.html
微信扫一扫 
