汽车走合期指后,CF1905合约跌盘面后,当前指数市盈率已降至-13.73%,并且有相当多的期指合约的跌幅超过5%,显示投资者对市场的信心不足。不过,近日国家质检总局公布了4月汽车行业汽车市场供需关系月报,据测算,今年4月汽车行业将出现37.1万辆的销量下滑。
事实上,有媒体援引相关人士透露,今年2月汽车行业的供需失衡情况十分严重。不过,汽车行业会随着汽车产业结构的升级,逐步改善其销售情况,尤其是渗透率会有所提高,加上**大力推行“三低一高”目标,后市汽车行业的整体向好趋势不会改变。
此外,记者获悉,4月底至5月中旬,受疫情影响,车市复苏受阻,销量明显下滑,全国汽车市场销量出现负增长。3月中国汽车产销量累计同比减少9.3%,降幅比上年同期扩大8个百分点。
盘面上,汽车板块上涨,比亚迪涨超10%,江淮汽车涨超6%,万向钱潮涨超6%,长安汽车涨超4%。
汽车板块最近一段时间一直处于调整状态,但4月中旬之后便展开了一轮强劲的上涨行情。今年4月,汽车板块共出现四波上涨,分别是一汽轿车、长安汽车(000625)、广汽集团(601238)、吉利汽车(01759)、江淮汽车(600418)、东风汽车(600006)。4月8日,汽车板块在连续两天上涨之后出现回调,当日收跌8.9%。
截至目前,已有50多家汽车零部件公司披露了2022年一季度业绩预告,其中43家预计一季度净利润同比增长,19家预计净利润同比增长。
华泰证券表示,预计今年乘用车销量有望迎来环比增长,商用车市场将迎来2022年一季度。根据乘联会数据,1-2月商用车累计销量为485万辆,同比增长22%。预计2022年商用车销量将同比增长28%至25%,预计2022年商用车销量同比增长32%至32%。
长城汽车(601633)4月12日发布的2022年一季度业绩预告显示,预计一季度归母净利润同比增长252%至363%,归母净利润同比增加36%至34%。
长安汽车近期发布的2022年第一季度报告显示,预计一季度实现归母净利润44.86亿元至41.46亿元,同比增长238%至2638%。在4月13日的业绩预告中,长安汽车表示,受“供给受限”、原材料价格上涨等因素影响,2022年一季度汽车零部件及整车板块盈利较去年同期有所下降,但净利润仍实现了较大幅度增长。长安汽车表示,受国内汽车行业景气度高企影响,2022年一季度盈利同比大幅上升,预计一季度归母净利润同比增加206%至225%,主要原因在于:
1)受全球宏观经济延续复苏的影响,一季度汽车零部件及整车板块盈利较去年同期大幅上升。一季度长安汽车预计实现归母净利润5.58亿元至6.04亿元,同比增加200%至300%。长安汽车表示,一季度汽车零部件及整车板块盈利较去年同期有所下降,主要系芯片短缺导致部分产品产能受限、销量大幅减少、原材料价格上涨等所致。
2)汽车零部件及整车板块盈利较去年同期有所上升。一季度长安汽车预计实现归母净利润4.8亿元至5亿元,同比增加300%至350%,主要原因在于:一季度原材料价格涨幅较大,公司增加了汽车零部件产能,同时对原材料进行了不同程度的上涨。
主题测试文章，只做测试使用。发布者：admin，转转请注明出处：https://www.wpmee.com/121444.html
微信扫一扫 
