美国原油期货分享**报道:
10月30日,美国墨西哥湾区的油轮已经在墨西哥湾扣押了三艘油轮,导致当地油轮被**,加拿大油砂船,尼尼日利亚油轮出现在美国的两艘油轮上,而美国主要的汽油,精炼油,汽油等油品也出现在美国的“第三艘油轮”。
分析人士认为,目前,市场的担心源于全球原油需求和供应仍处于紧张状态。
新加坡OANDA的亚太区分析师Jeffrey Halley说:由于缺乏与尼日利亚和委内瑞拉打交道的投资者,预计油价将面临下行压力。
“这已经是人们最关心的问题,因为该地区许多其他国家将面临石油供应中断,价格将会受到影响。”
CFRA的能源衍生品研究主管James Steel表示:“主要是原油生产国中国的炼油厂,以及美国的原油产量。现在油价大幅上涨,加之尼日利亚和利比亚供应增加,推高了油价。”
他补充道:“国际基准布伦特原油价格正在升至每桶40美元上方,是自2015年6月以来的最高水平。”
美国原油期货对布伦特原油期货升水创近9年新高,达到每桶45美元。
然而,对于中美贸易谈判是否取得进展的疑虑也让油价承压。
沙特阿美在10月18日发布公告称,为维护全球最大石油出口国的利益,可能从11月开始进行额外减产,从而托底油价。
能源经纪商PVM Oil Associates分析师 Varga表示:“尽管价格和需求都在上涨,但是OPEC需要做出这样的决定,并补充说,他们应该注意潜在的供应过剩。”
另外,美联储官员也可能发表**讲话,因为他们似乎淡化了全球贸易摩擦及其对经济增长的影响,可能会增加美国经济衰退的风险。
在本周,路透社援引两名知**士的话报道称,一名熟悉情况的OPEC消息人士表示,全球最大的石油出口国沙特***能源部长将不会就减产计划达成一致。
中国10月原油进口再创新高
****数据显示,今年前10个月,中国原油进口首次突破900万吨,同比增长超过10%。
中国10月原油进口再创新高。中国****数据显示,今年前10个月,中国原油进口达到了928万吨,同比增长6.9%,超过了10月的874万吨。
中国10月进口890万吨,同比增长4%。根据中国****数据,中国9月原油进口为2020年4月以来最高水平。
花旗分析师称,中国10月原油进口创下的最高水平可能会让OPEC+减产政策更加积极,并为油价提供进一步支撑。
全球最大的石油进口国沙特***本周表示,将不再为削减产量或实施新的配额提供财政支持,并补充称,由于一些伊朗和委内瑞拉的石油出口受到制裁,伊朗10月石油产量可能降至980万桶/日。
OPEC+将于11月30日至12月1日在维也纳**会议,商讨如何利用减产行动来帮助油价维持涨势。在1月减产执行率维持在100%的基础上,OPEC+将在11月继续放松减产力度,以支撑油价。
消息人士称,OPEC+本周会议将讨论12月增产50万桶/日的选项。该消息人士称,沙特将于12月30日至明年1月将日产量提高40万桶/日,以弥补伊朗和委内瑞拉石油产量下降导致的产量下降。
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