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今年以来,钢材现货市场价格大幅上涨,加之社会库存较低,支撑价格坚挺,故钢厂近期新投产、复产的产能纷纷复产,将缓解当前供应压力。同时,由于环保督察整改、限产力度加大,加之上游前期受安全、环保等影响停产减产装置复产较多,因此在供应偏紧的环境下,未来供给端收缩的压力会持续。
库存下降压力后,库存也持续下降。截至7月末,全国45个港口铁矿石库存为8074万吨,较上一旬末下降927万吨,较去年同期下降945万吨。从同比数据来看,6月末,64个港口进口矿港口库存为8065万吨,环比下降228万吨。其中,澳矿7月库存为9842万吨,环比下降224万吨,同比下降328万吨。港口库存数据显示,62个港口进口矿港口进口矿库存为9263万吨,环比下降237万吨,同比下降285万吨。由于中国、印度和巴西进口铁矿石的数量持续增长,且近期进口矿港口库存下降明显,预示着港口矿石库存将逐步回归正常。
钢厂库存整体下降,部分中小型钢厂或提前停产。从近期钢厂库存可用天数来看,7月23日至25日,全国钢厂铁矿石可用天数为30.84天,环比减少1.56天,同比增加0.39天。据笔者测算,目前下游钢厂已经处于完全停产状态,后期钢厂铁矿石库存压力将逐步加大。
现货价格止跌回升
目前,铁矿石现货市场处于基本面向好的格局。供应方面,铁矿石价格仍处于相对高位,期货价格上涨,并带动现货指数及现货价格持续上涨,由此,铁矿石期货价格对现货价格的上行起到了一定的支撑作用。与此同时,房地产市场仍在持续改善,据中国汽车工业协会统计,2015年7月全国汽车产销量分别完成38.1万辆和29.1万辆,同比分别增长5.3%和4.3%,增速比6月加快0.6个百分点。其中,乘用车产销量比6月减少1.7万辆,商用车产销量比6月减少1.1万辆。与此同时,国家鼓励钢铁企业兼并重组,2016年10月以来,国家鼓励钢铁企业兼并重组100余家大型钢铁企业。钢厂价格和库存量的提升带动钢厂库存持续下降,现货价格也在不断上涨。
另外,本周钢厂库存出现止跌回升。据Mysteel统计,截至上周五,国内主要城市螺纹钢库存总量为897.65万吨,环比减少12.30万吨,减幅为2.44%。期货市场上,铁矿石主力合约期价已经连续六周上涨,截至上周五,涨至761元/吨。
铁矿石上涨导致利润回升
今年以来,铁矿石价格的上涨带动了钢厂的盈利。据了解,自今年1月底铁矿石价格涨至近8个月来的高点后,钢厂开始复产,以满足市场对于铁矿石需求。这使得铁矿石价格迅速走高。
由于受我国经济复苏以及中国经济快速增长的带动,使得钢铁行业盈利状况良好。据了解,由于2018年铁矿石价格处于低位,今年以来,钢厂盈利状况提升明显,高炉开工率由1月中旬的57.66%提高至最高1月15日的69.89%,唐山高炉开工率由去年11月中旬的76.98%提升至目前的74.37%。根据测算,今年唐山高炉开工率由去年11月中旬的74.35%提升至目前的75.02%,预计高炉开工率将在6月底前逐步提升至去年11月中旬的75.84%。
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