国际期货代理市场分析师表示,8月份全球铜市将继续收紧,因为美元走强和且迹象显示全球经济增长速度放缓,预计未来几个月铜价将继续下跌。中国央行9月16日公布的数据显示,9月末中国储备资产中,有35个国家的**银行和美国的**银行连续第二个月减持美国国债和其他债券。
当时,美联储资产负债表规模达到创纪录的3.1万亿美元,相比之下2015年的2.25万亿美元,增加了2.9%。但随着美国经济复苏,美联储对通胀的担忧达到了顶峰,通胀率达到2%。
对于铜市是否会受到冲击,另一方面,今年美国升息可能会推迟,这可能给铜市带来重大冲击。
中国央行9月6日宣布,自8月17日起,下调金融机构**币**和存款基准利率0.25个百分点。在此基础上,中国**银行决定下调金融机构存款准备金率0.5个百分点,这也是2008年金融危机以来首次下调金融机构存款准备金率。
有分析人士认为,本次降准的目的是进一步释放国内流动性,缓解国内货币宽松格局,避免货币市场过快贬值,但鉴于铜基本面偏弱,降准并未提振铜价。
近期,上期所调整铜现货升水,现货升水略有走低,因市场看空氛围偏浓。有分析人士认为,从上个月起,上期所铜期货合约进入交割月份,正常情况下,仓单基本上可以进入交割月。
周二,上海期货交易所主力合约已跌至54500元/吨,创下三个月以来新低。市场人士认为,铜价下跌动力不足,若是未来几天库存增加,铜价有可能下跌至55500元/吨。
中国汽车协会在最新发布的报告中称,8月上旬,全国乘用车市场和商用车市场零售销售分别同比下降14%和17%,较6月同期的-2%大幅下滑。
2015年上半年,国内汽车产销累计完成20.6%和24.9%,为连续第三个月下滑。上半年,国内汽车产销量完成16.9%和16%,连续第9个月下滑。上半年,全国乘用车产销量完成26.4%和10.8%,连续第三个月下滑。
2015年上半年,国内汽车产销量完成10.9%和10.8%,连续第四个月下滑。上半年,国内汽车产销量完成78.1万辆和75.6万辆,连续第五个月下滑。
这一切都说明,上半年国内汽车产销量还没有大幅回升。上半年,国内汽车产销量累计完成296.9万辆和36.4万辆,同比下降8.8%和8.9%。上半年,国内汽车产销量累计完成28.5万辆和25.5万辆,同比下降12.6%和17.1%。上半年,国内汽车产销量累计完成88.9万辆和82.4万辆,同比增长6.1%和4.5%。
宝城期货金融研究所所长助理程小勇认为,上半年,国内汽车产销分别完成147.2万辆和105.7万辆,同比下降17.2%和4.7%。上半年,国内汽车产销累计完成28.1万辆和19.8万辆,同比下降14.2%和7.4%。在保持国内汽车产销规模增长的同时,我国汽柴油进口继续保持稳定增长,从4月份开始,进口数量开始呈现逐步下降趋势。
尽管今年上半年国内汽车产销量同比下降9.6%,但今年前6个月,国内汽车产销量为53.9万辆和50.9万辆,同比下降0.9%和1.2%。
王骏认为,国内汽车产销量下降的主要原因有以下几点:一是新能源汽车市场需求依旧较弱,换挡需求旺盛。
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